auto

Opmerkingen

Audi 80 cabriolet 5 cilinder injectiemotor, met de verzinkte en roestarme carrosserie. 1986 introduceerde Audi de derde generatie 80 met interne fabriekscode typ89. Als bijzonderheid heeft de typ89 een zeer lage CW-waarde van maar liefst 0,29. Het totale frontoppervlak van de typ89 was maar 1,91 vierkante meter. Een van die manieren om de luchtweerstand laag te houden was de vrij vlakke voorruit, iets wat halverwege de jaren 80 nog uniek was in deze klasse. De techniek kwam voort uit de eerdere generatie B2. Zo lag de motor weer in lengterichting en dreef hij de voorwielen aan. Optioneel bij de zwaardere motoren was het Quattro-systeem ook leverbaar. De typ89 was leverbaar met drie verschillende versnellingsbakken, de vierbak, de vijfbak en de drietrapsautomaat. De typ89 was een van de eerste auto’s die een volledig met zink gegalvaniseerde carrosserie had, waardoor roest volledig was uitgebannen - een belangrijk verkoopargument in een tijd waarin roest het leven van veel auto's voortijdig beëindigde. Audi gaf dan ook 10 jaar garantie tegen doorroesten van binnenuit (later 12 jaar garantie). Het model bleek een schot in de roos en de verkopen liepen zeer goed. Het hier aangeboden exemplaar werd nieuw geleverd in 1994 en werd zeer compleet uitgevoerd De algehele conditie is opmerkelijk goed, overduidelijk verbleef deze in liefhebbers handen. Zowel interieur als exterieur komen in een keurige staat! ook technisch werd er consequent onderhoud uitgevoerd en de servicebeurten zijn afgestempeld. Technisch daarom ook een fantastisch rijdende young timer geschikt voor lange ritten of dagelijks gebruik. Voor lange personen biedt de Audi 80 een opvallend goede zit en veel ruimte.